Aisladores Galvánicos

Aisladores galvánicos Cathelco para soluciones ICCP

Se utiliza un aislador galvánico, una celda de polarización o un desacoplador para garantizar que haya una separación entre la puesta a tierra de una fuente de alimentación en tierra y la puesta a tierra eléctrica del barco.

Cada vez que se conecta una embarcación marina a la corriente alterna de la costa, se puede establecer un circuito bimetálico que puede provocar la corrosión de la embarcación y los componentes del sistema de propulsión. Cada vez que hay un enlace directo entre metales diferentes en un electrolito, se produce una celda de corrosión galvánica.

Un aislador galvánico proporciona los siguientes beneficios:

• Elimina los problemas de corrosión causados ​​por la diferencia entre el potencial del barco y el suelo de tierra.
• Las corrientes de corrosión no pueden viajar entre barcos que están amarrados a la misma tierra.
• Previene el riesgo de corrosión en componentes clave del sistema de propulsión. Incluso niveles relativamente pequeños de corrosión pueden dañar seriamente componentes de propulsión importantes.
• No elimina el factor de seguridad proporcionado por la puesta a tierra en caso de descarga eléctrica.
• Para proporcionar cotizaciones de aisladores galvánicos, necesitamos conocer la clasificación de corriente alterna de estado estable del suministro de tierra.

Cathelco Galvanic Isolatorsfor ICCP solutions

A Galvanic Isolator, Polarisation Cell or Decoupler is used to ensure that there is separation between the grounding of a shore power supply from the ship’s electrical grounding.

Whenever a marine vessel is connected to AC shore power, a bimetallic circuit can be established which can cause corrosion of the vessel and its drive system components. Any time there is a direct bond between dissimilar metals in an electrolyte, a galvanic corrosion cell, is produced.

A galvanic isolator provides the following benefits:

• Eliminates corrosion problems caused by the difference between the potential of the ship and the shore ground.
• Corrosion currents cannot travel between ships which are tied to the same shore ground.
• Prevents the risk of corrosion in key components of the propulsion system. Even relatively small levels of corrosion can seriously damage important propulsion components.
• Does not remove safety factor provided by grounding in the event of electric shock.
  In order to provide quotations for galvanic isolators we need to know the steady state AC current rating of the shore supply.